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工作動態
(2022.3.1)佛山日報報道:季華路西延線項目多個關鍵性節點全面開工
發布時間:2022-03-30 瀏覽次數:1348

2月28日上午,在季華路西延線南沙涌特大橋工地上,4個主墩大石塊分別立在南沙涌兩側,工人們正在橋墩上方扎鋼筋、拼裝模板,地面上多臺吊機配合吊裝鋼筋、模板,還有混凝土罐車時不時穿梭其中,現場一派繁忙景象。

據記者走訪,季華路西延線項目的800多名參建者已全部返崗,正投身項目建設中。項目有關負責人介紹,經提前謀劃、多措并舉,季華路西延線的南沙涌特大橋、順德水道隧道、預制梁場等多個關鍵性節點都形成了“開工即大干”的建設態勢,為如期完成今年的進度目標打下了堅實基礎。

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  800多名工人100%返崗 大橋隧道同步開工


季華路西延線項目是佛山的重點建設項目,總投資超50億元,于2020年9月啟動建設。項目施工分A、B兩段,其中A段全長約10公里,B段全長約5.4公里。A段控制性工程南沙涌特大橋全長1860米,主跨跨徑為國內第一。


2月28日上午11時,正在南沙涌特大橋工地忙碌的現場主管吳啟洪說:“趁天氣暖和了,我們要加快施工進度,把下雨天落下的進度補上?!睋菃⒑榻榻B,上周出現低溫、下雨天氣,工人們也照樣施工,不過進度受雨水影響。


為保證節后開工的正常運轉,今年春節假期,整個季華路西延線項目有100多名工人選擇留守工地,負責巡視檢查工地、維護安全秩序和部分工序施工。春節后,項目于2月8日開工,800多名參建者陸續返崗,目前返崗率達到100%。


項目現場生產副經理孫向友告訴記者,春節后,南沙涌特大橋右幅29號墩是項目最早開工的節點。目前,工人們正在進行第二節墩身鋼筋綁扎和模板安裝施工。為確保該節點早日完成,項目部通過加大人力資源配置、總結施工經驗、優化施工工序等措施,不斷推進施工進度,該主墩預計下周完成施工。


同一時間,順德水道隧道也在火熱施工中。記者看到,在隧道明挖場地現場,一道道混凝土支撐梁有序延伸,長150米、最深處達28.1米的基坑已初具雛形。據悉,6個月后,這里將成為佛山第一條超大直徑盾構的起跑線。屆時,兩臺直徑15.53米、重達6000噸的盾構機會陸續抵達,在順德水道下打造兩條長1500米的地下通道。


打通佛山西出口 20分鐘速達中心城區


季華路西延線項目起于現狀季華西路-登賢大道(原紫洞路)東側,往西設置隧道下穿順德水道,自東往西途經禪城區南莊鎮、南海區丹灶鎮和西樵鎮、三水區白坭鎮,再經富龍特大橋(在建項目)通往高明區,路線總長15.41公里。


“這個項目是佛山一環西拓工程的‘閉環’之筆、收官之作,也是佛山一環西拓工程中投資最多、難度最大、最具挑戰性的項目?!痹擁椖拷浝砩袘c果介紹,今年春節以來,在多個部門的大力推動下,項目紅線用地征拆又有新突破,目前已交付近70%,為項目全面開工建設提供了有利局面。


今年春節期間,為確保人員平安返崗,項目部采用分批返工、包車接送、關鍵節點工人優先復工等措施確保工人順利返工,并對所有返工人員做到“三必檢”,即核酸檢測、行程碼檢查、體溫檢測,實施人員信息動態登記,做到一人一檔,每日更新。同時,為緩解工人離家的不舍,項目部還主動聯系工人家屬,以遠程連線的方式,特別拍攝、錄制了家屬的祝福視頻。春節后,項目部還將圍繞建設目標和工期安排,研究制定勞動競賽辦法,加大獎懲措施;在關鍵性節點上不斷優化人力資源配置,強化組織施工。


“季華路西延線是佛山打通中心城區的西出口,是串聯禪城、南海、三水、高明四區的交通大動脈?!鄙袘c果介紹,項目建成后將實現西部區鎮與佛山中心區最快15至20分鐘速達,對加速佛山西部片區經濟發展、推進佛山五區深層次協同發展具有至關重要的意義。


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